河南Chalcoは、タンクローリー用のアルミニウムシートの生産に特化した工場です。タンクローリー車体用アルミシートは、主に5シリーズおよび6シリーズ関連製品です。5シリーズは、マグネシウムを主な合金元素とするアルミニウム合金です...

河南Chalcoは、タンクローリー用のアルミニウムシートの生産に特化した工場です。タンクローリー車体用アルミシートは、主に5シリーズおよび6シリーズ関連製品です。5シリーズはマグネシウムを主合金元素とするアルミニウム合金、6シリーズはマグネシウムとシリコンを主たる合金元素とし、Mg2Si相を強化相とするアルミニウム合金である。主な合金グレードには、5052アルミニウム板、5083アルミニウム板、5754アルミニウム板、6061アルミニウム板、6082アルミニウム板が含まれます。その中で、5シリーズ製品は、船舶板やタンク車のアルミニウム板に広く使用されています。

タンク車用アルミニウム板は、良好な伸び、高強度、ガソリンおよびディーゼルとの良好な相溶性を有し、高品質の汚染を避けることができ、防錆表面金属処理を行うことができず、本体に傷があっても錆びず、外観の明るさが維持され、より耐久性があり、清掃が容易であり、アルミニウム合金タンクトラックの耐用年数は比較的長い。5754タンクローリーアルミニウム板の良好な延性はまた、タンクローリーの使用の安全性を向上させ、安全上の危険を軽減し、リサイクルすることができる。

市場で一般的に使用されているタンク車のアルミニウム板は、一般的に長さ12.5メートル以内、幅2.2メートル未満、厚さ5、6、7、および8mmです。完全なタンク車体は、一般的に溶接するために4-6アルミニウム板を必要とします。その中で最も重要なのは、缶胴は5083H111アルミニウム板でできており、両側の缶蓋は5083-O状態のアルミニウム板でできています。さらに、一部のメーカーは5454H111アルミニウム板を使用してタンクを製造しています。

河南Chalcoは長年にわたり、タンクローリー用の5083アルミニウム板と5754アルミニウム板を生産してきました。

アルミニウムは、現在人類が使用している金属素材の中で2番目に大きく、輸送分野での消費量は総消費量の28%以上を占めており、そのほとんどが商用車の製造に使用されています。軽量化は、現代のタンクローリーの開発において避けられない傾向の1つです。タンカーの品質と機能に影響が及ばないことを前提に、アルミニウム製品の使用は、省エネと排出削減の目標を達成するために、部品や部品の品質を最小限に抑えることができます。