5083アルミニウムシートは、タンカー用アルミニウム合金の主板であり、タンカーヘッド材の主アルミニウム合金である。5083アルミニウム板のマグネシウム合金は高強度を有する。熱処理後の合金は、高強度、耐食性、良好な被削性および優れたアーク溶接性の特性を有する...

タンカー船頭部用5083 O H111アルミニウムシートの導入

5083アルミニウムシート は、タンカー用アルミニウム合金の主板であり、 タンカーヘッド 材の主アルミニウム合金である。5083アルミニウム板のマグネシウム合金は高強度を有する。熱処理後の合金は、高強度、耐食性、良好な被削性および優れたアーク溶接性の特性を有する。そのため、アルミ板溶接後のタンク車のヘッド材に非常に適している。5083アルミニウム板のこれらの優れた特性に基づいて、船舶、航空機、車両および圧力容器(液体タンク車両、冷蔵車両、冷蔵コンテナ)などの輸送車両に広く使用されている。5083アルミニウム合金のヘッドは、車両輸送中にタンク(ヘッド)の両側へのオイルの衝撃に抵抗する必要があります。したがって、アルミニウム合金タンクのヘッドは通常、シリンダーよりも1mm厚です

タンカーヘッド用5083 O H111アルミニウムシートの化学組成と機械的特性

タンカーヘッド用5083O H111アルミニウムシートの化学組成

タンカーヘッド用5083 O H111アルミニウムシートの機械的特性

タンカーヘッド用5083 O H111アルミニウムシートの利点

1. 軽量、良好な剛性と高強度。厚さ3.0mmのアルミニウム板の重量は1平方メートルあたりわずか8kgで、引張強度は100-280n / mm2に達します。
2. 良好な耐久性と耐食性。カイナー500とhylur500をベースにしたフロン塗料は、退色することなく25年間使用できます。
3. 良い技量。塗装前の加工工程を採用し、アルミ板は加工・成形が容易です。
4. 均一なコーティングと様々な色。高度な静電スプレー技術は、塗料とアルミニウム板の密着性を均一にし、様々な色と広い選択スペースを作ります。
5. 汚れるのは簡単ではなく、清掃やメンテナンスも簡単です。フッ素塗膜が付着していないため、表面に汚染物質が付着しにくくなります。
6. アルミニウム板は工場での要求仕様に従ってカスタマイズされ、取付けおよび構造は便利で速いです。